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江淮汽车销售公司工作人员车成凯介绍

发布:admin05-06分类: 汽车

  武汉市科技局和财政局出台《武汉市鼓励单位和个人购买使用新能源汽车地方配套补贴实施办法(暂行)》,武汉市民购置一辆新能源汽车,可获最高12万元、最低7万元的补贴。

  这辆原价近17万元的江淮牌纯电动车,享受完国家和地方补贴后,又免征车辆购置税,车主仅掏6万余元即购置整车。武汉市国税局车购税分局表示,这是新能源车免征车购税优惠政策实施2个月后,武汉开出的首张新能源私家车免税单。

  武汉市国税局相关负责人介绍,这辆免税的汽车为江淮牌IEV4纯电动车,市场售价16.98万元。在享受完国家和武汉地方各4.75万元的补贴后,该车发票价格为74800元,按此金额对应购置税为6393元。因该车享受新能源车免税政策,所以这笔费用免征,综合算下来共节省了101393元,车主个人仅掏68407元。

  两个月以来共免征新能源车购置税455.37万元。国税局车购税分局负责人介绍,截至目前武汉市共办理新能源免税车73辆,其中,客车50辆,乘用车23辆。

  江淮汽车销售公司工作人员车成凯介绍,这辆纯电动汽车一次充电可行驶约160公里,最高车速95公里/小时。有快慢两种充电接口,慢充接口可以在家用插座上充电,全部充满约需8个小时,而在充电桩上采用的快充模式,2.5小时可将电量充满。

  购置税免单、购车享受补贴、过桥不收费,在一系列利好政策的刺激下,新能源汽车的销售在江城逐渐升温。

  记者走访市场了解到,目前已经上市的纯电动汽车售价大都在20万元左右,价格偏高成为推广的瓶颈。近日,武汉市科技局和财政局出台《武汉市鼓励单位和个人购买使用新能源汽车地方配套补贴实施办法(暂行)》,武汉市民购置一辆新能源汽车,可获最高12万元、最低7万元的补贴。

  日前,我省物价部门已经公布了居民电动汽车的用电政策,到2020年之前,对私人电动汽车用电执行居民电价。

  而记者从武汉供电公司了解到,武汉已建成三角湖等4座大中型充电站和167只交流充电桩。今年年内,该公司还将投入4430万元建设1280个充电桩。

  此外,居民还可向供电公司申请自建充电桩。据武汉自建电动汽车充电桩第一人杨先生测算,其所购买的电动汽车一个月行驶了3000公里,用电907度,共缴纳电费约539元,约合每公里0.18元,仅为使用93号汽油成本的10%。

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